На другой конец земли…

Из китайских блокнотов

16 октября 2026
Помню, как двенадцать лет назад отважилась поехать отдыхать в Китай, на остров Хайнань, тогда ещё не освоенный русскими туристами. Добрые друзья отговаривали: будешь есть жареных кузнечиков, а тебя съедят москиты… Вопреки опасениям, дерзновенный пионерский прорыв оказался весьма успешным. Однако в нашем ли характере останавливаться на достигнутом? Освоение Китая продолжается. Новый маршрут – на побережье Бохайского залива Желтого моря, где-то между Бэйдайхэ и Чанли …

Открытие острова
До сих пор вспоминаю, как отмечала свой очередной юбилей на острове Хайнань, в ресторане пятизвездного отеля, на самом-самом берегу моря, в феерическом мерцании огней, отражающихся в морской глади. Две милых китайских девушки на сцене распевали советские эстрадные хиты, заглядывая в папку с текстами: «Без меня тебе, любимый мой, лететь с одним крылом…». В общем, юбилей удался.

Сам отель, с номером королевского размера, с джакузи в лоджии, с ежеутренне сменяемыми огромными свежими букетами в холле, с кондиционерами в лифте и подземном переходе, ведущем к пляжу, тоже впечатлил. Запомнился и подарок себе самой ко дню рождения: поездка на такси в центр с горячими источниками километров за двести от Санья. Поразили тогда дороги – с такой вменяемой, наглядной разметкой и информацией на шоссе, какой у нас и в центре столицы не встретишь.

Сегодня наши туристы уже толпами устремляются на Хайнань, где можно греться на солнышке круглый год. Однако протоптанные тропы менее интересны – влекут новые маршруты.

Затерянный рай
В салоне самолета рейса компании «Эйр чайна» было, прямо скажем, тесновато, ноги вытянуть некуда, спать не хотелось. Может, и к лучшему: за восемь часов полета вдруг родилось три стихотворения. Строки из одного (немудреной песенки про неведомый Чанли) позволю себе привести:

Я отправилась в Чанли,
На другой конец земли,
Чтобы там, на тихом пляже
Волны мне к ногам легли.

Наивные строчки оказались провидческими: присутствовал в наличии и пустынный, тихий пляж с неизменными рыбацкими лодками, которые светят ночными огнями в морской дали, и волны, которые мягко ложились к ногам, заставляя остановить «словомешалку» мыслей, забыть об усталости, о суете и напряжении рабочих будней. Собственно, это было одной из целей далекого путешествия.

Отель оказался радикально непохожим на тот лощеный, фешенебельный, в котором я жила в Санья, на острове Хайнань. Многоэтажная башня здания с прекрасным панорамным остеклением повсюду (даже в лифте), обладала определенным шармом (фото вверху справа). Однако чувствовалось, что это сооружение и его внутреннее обустройство (включая сантехнику) сохранило налет дорыночной эпохи, осталось одной ногой где-то в сорокалетнем прошлом – как впрочем, и многие другие заброшенные отели, идеально расположенные, тянущиеся вдоль первой линии пляжа в пространстве между Бэйдайхэ и Чанли.

Один из них, расположенный прямо рядом с моим, судя по выцветшему плакату на входе, когда-то был Арт-галереей, о чем свидетельствуют разбросанные по территории каменные скульптуры (кое-где полуразбитые) (фото вверху в центре), пересохшие фонтаны. Архитектурный ансамбль соседнего отеля выделяется ярко-красными черепичными крышами, и эта красота оказалась запечатлена на одном из купленных поблизости огромном пляжном полотенце: местные достопримечательности хотя и обветшали, но живут в виде неких знаковых визуальных атрибутов (фото внизу).

В этом непостижимом, в какой-то степени романтичном ретро-запустении, есть особое очарование. И всё же грустно видеть прекрасные, некогда комфортабельные отели в нежилом виде. Вряд ли эта опустелость связана с «мертвым» сезоном (я находилась на побережье Бохайского залива с середины до конца сентября). Скорее всего, когда-то состояние этих сооружений поддерживалось государством; возможно, здесь заслуженно отдыхали передовики производства по бесплатным путевкам… Возможно, с переходом к рынку эти отели-дворцы оказались в частной собственности, и новые владельцы не нашли средств на их содержание… Возможно, их ещё возродят к жизни. Подчеркиваю: это всего лишь гипотеза! Иного объяснения такого состояния прибрежного достояния пока нет – поэтому так и напрашивается к этим местам определение заброшенный рай. Впрочем, если пройти вдоль берега пару километров в сторону Чанли, то картина изменится к лучшему. Уже встречаются отреставрированные отели, благоустроенные пляжи, бойко действующие ресторанчики и магазинчики.

А рядом с моим отелем в поле пешеходной доступности – только уличная еда: дешевая, демократичная, в непринужденной обстановке. На тротуаре рядом с кафешкой расставлено несколько столиков, дымится нечто типа походной кухни – варят креветок и крабов, иную морскую фауну, представленную здесь же, на улице, живьём в аквариумах. Вам этого краба? Вот он, сейчас приготовят. Креветки огромные, как и вкуснейшие пельмени, сверенные на пару, в каких-то деревянных решетах. Из каждого пельменя выглядывает хвост упрятнанной в его недрах креветки. Это нечто бесподобно вкусное! (фото внизу).

К этому гастрономическому изобилию подаются стерильно упакованные комплекты посуды - тарелочка, пиалочка, палочки и стаканчик. Угадайте, для чего стаканчик? Может быть, для белого вина, весьма уместного к морепродуктам? Увы, его нет в этих краях и в помине (в местных лавочках только красное – привозное, вдвое дороже, чем в сердце провинции Хэбэй городе Шицзячжуане). Повсюду есть пиво, производимое в крупном приморском городе Циндао, сохранившем традиции пивоварения с поры немецкой колонизации (в конце ХIХ в.). Построенный тогда пивоваренный завод действует поныне, производя 12 % всего китайского пива. Оно с мягким вкусом, без малейшей горчинки; продаётся по всему прибрежному региону, по ценам вполне демократичным. С морепродуктами весьма сочетается – а их здесь просто райское изобилие (как и дешевого жемчуга в маленьких лавочках). Местное - всё дешевле, привозное - всё дороже, простой принцип.

Ангелы-привратники
Как уже упомянуто, выбранный мной отель не блистал комфортом, что компенсировалось его уникальным расположением: в непосредственной близости от моря, шум и запах которого свежей волной врывался в номер. Не вставая с постели, можно было наблюдать восходящее над морем солнце (фото вверху слева), а вечером любоваться дивными закатами из лоджии, застекленной до самого пола.

До моря идти две минуты. Пляжа как такового нет – никаких вам топчанов и прочего оборудования; просто бесконечный мягкий, теплый песок, разложенные на нем рыбацкие сети и накатывающие волны (фото внизу). И в этом особая прелесть. Иногда на пляже можно было встретить нечто, привлекающее внимание: местные женщины, с ног до головы упрятанные от солнца (ибо, в соответствии с китайской пословицей, «Белизна закрывает семь уродств») и даже прогуливающуюся вдоль моря дама в легком длинном платье и шляпке, на которой восседал настоящий живой ручной попугайчик, привязанный веревочкой к руке хозяйки (фото внизу).

По ряду признаков можно было догадаться, что мой отель знавал лучшие времена лет тридцать-сорок назад: гигантская хрустальная люстра в ресторане, бездействующий ныне кофе-бар в холле, элементы интерьера, призванные свидетельствовать о роскоши (в холле китайские вазы, выше роста человека).

Ситуацию спасали настоящие ангелы – девушки на ресепшн, искупавшие все неудобства своей предупредительностью и дружелюбием. Не зная никакого языка, кроме китайского, они приходили на помощь и решали все вопросы быстро и чётко: вызывали такси, заказывали кофе в номер, продавали мороженое из холодильника, стоявшего в холле (китайское мороженое причудливо и разнообразно). Общались с клиентами через переводчик в смартфонах. А если знаешь хотя бы несколько китайских слов и фраз, то общение становится еще проще. Эти чудо-ангелы скрашивали все неудобства и оставили в целом самое доброе впечатление об отеле.

Большие города, шальные поезда…
Если хочется больше цивилизации – за 60-70 юаней можно минут за 15 доехать на такси до Бэйдайхэ, чуть дороже и чуть дольше - до Чанли; прогуляться по прекрасным торговым центрам, там же пообедать в одном из многочисленных ресторанчиков, а также убедиться, насколько велико разнообразие товаров в Китае и насколько ниже цены на них в сравнении с Москвой (по сути, кратно). А ведь это совсем небольшие курортные города…

Касаясь темы покупок, попутно необходимо развеять мифы, массово насаждаемые в русском интернете. На разных сайтах пишут одно и то же: что покупать в Китае можно только по QR-коду, что наличные деньги почти нигде не принимаются, а если и принимаются, то сдачу дают неохотно, поэтому якобы надо приготовить мелкие купюры. Однако: во-первых, в российских банках купить юани в мелких купюрах невозможно, а во-вторых, всё это откровенное враньё.
На протяжении всего пребывания (около трех недель) я успешно расплачивалась всюду – и в прибрежной курортной зоне, и во внутреннем Китае, в большом городе – исключительно наличными юанями, купленными в московском банке. Купюры были сплошь стоюаневые, однако нигде, ни в крупных ТЦ или в мелких лавочках, ни в такси или в отелях, ни в ресторанах и уличных чифаньках, ни в аэропорту, (включая дьюти-фри) ни разу не возникло проблемы с покупкой за наличные или со сдачей (на фото внизу – мелкие купюры, которые я получила на сдачу в первые же два дня путешествия).

К сожалению, побывать в ТЦ Пекина или Шицзячжуаня (провинция Хэбэй) не позволило время, зато там впечатлило многое иное. Прежде всего – транспортная доступность. Высокоскоростные поезда, комфортабельные и чистые, повсюду. На вокзалах тоже чисто и просторно, никакой толчеи, несмотря на сильно возросшие транспортные потоки в традиционный праздник Середины осени (25-26 сентября) и предстоявшую «золотую неделю» выходных в честь дня образования КНР (с 1 по 8 октября).

В день прилета из Москвы в Пекин впечатлил путь от аэропорта Шоуду до Центрального железнодорожного вокзала ( 北京站 Běijīng zhàn, Бэйцзин чжань, дословно «станция Пекин»). Такси ехало по центру города, а казалось – будто по парку: яркое солнце, по обе стороны - огромные деревья, в т. ч. ивы, много зелени (вместо ожидаемого урбанистичного пейзажа, сплошь подернутого смогом, который якобы царит в этом мегаполисе).
Кстати, такси в котором мы ехали из аэропорта со встретившей меня китайской знакомой, оказалось электромобилем марки Beijing (бренд BAIC) – просторным, комфортабельным, с прекрасным дизайном. Знакомая перевела водителю мой вопрос: сколько стоит такой в Китае; оказалось, в переводе на наши деньги – около 1,3 млн руб. Как говорится, без комментариев.
Попутно выяснилось, почему у проезжающих автомобилей номера окрашены в синий и в зеленый цвета: зеленые – электромобили, синие – с бензиновым двигателем. Чисто внешне впечатление такое, что «зеленых» на улицах почти половина.

Вокзал, расположенный в центре города, построенный в 1951 году, представлял собой в меру осовремененное, просторное, высокотехнологичное сооружение, хранящее черты архитектурного стиля 50-х. Всё это чудесным образом сочеталось и радовало глаз. Произвел впечатление и заказанный заранее обед в небольшом ресторане в двух шагах от вокзала. Ничего общего с привокзальными забегаловками: аккуратное, уютнейшее, аутентичное заведение с элементами традиционного китайского стиля в интерьере, специализирующееся на утке по-пекински и блестяще её представившего в ансамбле с иными блюдами и закусками (в т. ч. курица гунбао, рыба белый амур, овощи).

Поезд от Центрального вокзала Пекина до Бэйдайхэ шел немного более часа, развивая скорость до 290-300 км в час (что фиксировалось на электронном табло в вагоне, как и название следующей станции, на английском и китайском языках; эта информация дублировалась по радио).

После двух недель приморского отдыха, покидая побережье Бохайского залива, я сначала доехала от своего отеля на такси до жд вокзала города Циньхуандао (центра курортной зоны), а оттуда в город Шицзячжуан ( 石家庄专区), экономический центр провинции Хэбэй, скоростной поезд домчал меня за 4 часа 4 минуты.

Население Шицзячжуана – 3 млн. чел, вместе с агломерацией – 11 млн. У меня был заказан номер в 5-звездном международном отеле в самом центре города (серьезный контраст с размещением на побережье!). Находилась я там несколько дней, но впечатлений много. Например, приятно удивили удобные бесплатные парковки повсюду; наличие мелких магазинчиков круглосуточной торговли прямо в центре мегаполиса, в двух шагах от международного отеля.

Удалось повидать, в каком прекрасном жилом комплексе обустроена жизнь «среднезажиточной» китайской семьи в городе Шицзячжуан, как семья собирается за круглым столом в день праздника Середины осени (中秋节 zhōngqiūjié, Чжунцюцзе) – второго по значению после Нового года по лунному календарю, как выглядит дача такой семьи, расположенная неподалеку, в уезде Чжэндин,

По пути на автомобиле из города Щицзячжуана в уезд Чжэндин можно наблюдать, как активно ведется жилищное и промышленное строительство – результат активно проводящихся экономических реформ в регионе.

Нельзя не упомянуть примечательный факт: именно в этих краях начинал свою политическую карьеру Си Цзинпин в 1982 году, когда он (как пишут в биографиях) попросил направить его на работу в провинцию и стал замсекретаря комитета КПК уезда Чжэндин.

Китай велик и многолик
Довелось посетить ярчайшую достопримечательность здешних мест – один из древнейших центров буддизма, включая монастырь Лунсин (隆兴寺 Lóngxīng Sì, буквально: «Храм процветания»), построенный в 586 г. (фото внизу). Атмосфера храмового комплекса абсолютно умиротворяющая: тишина и покой, несмотря на множество посетителей; нежнейший запах хвои под сенью густых, длинноигольчатых сосен; изредка встречаются девушки в традиционных национальных костюмах, что создаёт ощущение погруженности в какой-то исторический фильм (фото внизу).

Впечатлила огромная статуя двуликого Будды: с одной стороны – погруженного в себя, с сомкнутыми руками, с противоположной – с обращенными к людям ладонями и просветленным ликом. Справа от обращенного к народу Будды – белый слон (многогранный символ идеи рождения, царственности, чистоты и обузданного ума), слева – мифическое животное Цилинь (олицетворение сострадания — стремления не причинять боль ни одному живому существу). Толерантность буддизма проявляется в существовании на территории храмового комплекса христианского и мусульманского монастырей.

Возвращение домой было организовано не совсем обычным способом: из Щицзячжуана до Пекина, от двери моего отеля до двери аэропорта Дасин (фото) на шестиместном арендованном автомобиле VOYAH DREAMER. Расстояние между двумя большими городами провинции Хэбэй было преодолено ночью, менее чем за четыре часа. Международный аэропорт Дасин (北京大兴国际机场Běijīng dàxīng guójì jīcháng, Бэйцзин Дасин гоцзи цзичан), расположенный в южном пригороде Пекина, был открыт в сентябре 2019 г. Проект футуристичного терминала разработало бюро звезды мировой архитектуры Захи Хадид. На фото удалось показать лишь часть этого сногсшибательного сооружения (фото анонса).

Трудно вместить в один рассказ все впечатления и заметки из моих китайских блокнотов (возможно, будет продолжение). Подводя краткий итог, отмечу: Китай многообразен и многолик, а люди в нем производят впечатление открытости и дружелюбия. Они общительны и громкоголосы, активно стремятся прийти на помощь всегда и во всём – возможно, в этом проявляется их извечное чувство коллективизма. Сплоченная нация создала страну, за исторически короткий срок шагнувшую вперед невиданными темпами и ставшую мировым лидером в экономическом развитии, при этом бережно сохраняющую свои тысячелетние традиции.
Это не просто страна – это вселенная, которую хочется открывать и постигать, а для этого – изучать её язык и культуру; тогда путешествовать будет легче и ещё интересней.

Любовь КИЗИЛОВА

Иллюстрации: фото «Свой проект»

Made on
Tilda